Fáziskésésben

A szerző nem elemzést végez, hanem lejárató célzattal fogalmazza meg az állításait. Egy ország gazdasági szerkezetének a megváltoztatásához 20-25 évre van szükség. Egy válság és hatalmas adósság miatt (főleg ha ez devizában van) ez kitolódhat. A magyar gazdaságnak mostani problémája nem 2010 után keletkezett, hanem visszanyúlik 1990 elöltre és az ezt követő időszakra, amikor ágaztok épültek le, vagy végérvényesen eltűntek. Ezek helyett lépett be az autógyártás, gépgyártás és ezek kiegészítő, kiszolgáló ágazat, miközben drasztikusan növekedett a külső eladósodottság. Ennek hatása jelentkezik az állami szolgáltatás csökkenésénél. Ugyanez a velünk együtt csatlakozó országoknál fordítva jelenik meg. Röviden: többet fordítottat a reálgazdaságra, ennek keresztmetszetére és kisebb mértékben emelkedett az eladósodottság. Ez eredményezte, hogy a gazdasági mutatójuk 2004 évet követően dinamikusan növekedett, míg Magyarországon a növekedés üteme dinamikusan csökkent. Végső eredménye, hogy 2006-ra elkerülték Magyarországot. szkeptikus 2015. szeptember 30. 08:24 hozzászólásában idézi a vg.hu-n megjelent értékelő írást. Ennek is az a problémája – ahogy a World Economic Forum (WEF) elemzésénél is http://www.weforum.org/reports/global-competitiveness-report-2013-2014 - hogy nem veszi figyelembe a korábbi időszakot, ki honnan indult és hova jutott. Olyan feltételekre kerekítik ki az állításaikat, amelyeknek többsége szubjektív. Pedig, ha megnézzük a többi ország helyezésének a változását, akkor arra is igaz kellene lenni, amit Magyarországgal kapcsolatban állítanak. A rangsor csökkenése Hollandiában -3 Anglia -2 Svédország -2 Olaszország -7 Szlovénia -6 Magyarország -3 Szlovákia -7 Olaszország -7 Görögország +5 (???!!!) Ausztria -1 Franciaország -2 Lengyelország -1 Vajon ezeknél az országoknál is az játszott közre, amit Magyarország esetében megállapítanak? Valószínű nem. Akkor Lehetséges az, hogy Magyarországon döntően valami más játszik közre a romlásnál. Így még az is lehetséges, hogy bizonyos körülmények változása 2010 után, de különösen 2013 után pozitíven változtak, melyek nagyobb mértékű hatása a következő években fog jelentkezni. Ezt még az újabb uniós támogatási ciklus is segítheti, ha a pénzek felhasználása célirányosan történik. Szerintem a fáziskésés a szerzőnél van, amelyet akár úgy is lehetne értelmezni; 180 fokkal túltolta a biciklit.

Helló,   Ön a tartozás? Voltál már megtagadták a kölcsönt a bank? Vagy van szüksége a kölcsönt fizeti ki számláit? aggódj, nem több, a segítség most jön, VINCOLLINS hitel cég egy hitel cég kínál mindenféle kölcsön az embereknek, cégeknek, amelyek a kölcsön alacsony kamatláb 3% velünk a kapcsolatot emailben: [email protected]

Helló,   Ön a tartozás? Voltál már megtagadták a kölcsönt a bank? Vagy van szüksége a kölcsönt fizeti ki számláit? aggódj, nem több, a segítség most jön, VINCOLLINS hitel cég egy hitel cég kínál mindenféle kölcsön az embereknek, cégeknek, amelyek a kölcsön alacsony kamatláb 3% velünk a kapcsolatot emailben: [email protected]

Tegnaop nem nagyon figyelt fel rá senki egyetlen média sem, pedig ha érintettek vagyunk benne az gáz lesz: "..A Bosch nem árulja el, hogy magyar mérnökök fejlesztették-e a dízeles csalóprogramot.." http://index.hu/gazdasag/2015/09/29/sumakol_a_magyar_bosch_vw-ugyben/